Autoschlüssel-Gehäuse wechseln in Flörsheim

Neues Gehäuse statt neuer Schlüssel

Bei einem kaputten Autoschlüssel ist meistens nur die Hülle hin. Die Elektronik darin arbeitet weiter.

Ein Klappschlüssel steckt jeden Tag in der Hosentasche, fällt auf Asphalt und wird hundertfach auf- und zugeklappt. Irgendwann bricht die Öse, die Tasten reißen ein oder der Bart springt nicht mehr heraus. Platine und Funk sind in den meisten dieser Fälle unversehrt, kaputt ist nur das Plastikteil.

Dann reicht das neue Gehäuse. Ich übernehme die vorhandenen Bauteile, die bereits an Ihr Auto angelernt sind, und der Schlüssel funktioniert wieder einwandfrei. Sie sparen die Kosten für einen neuen Funkschlüssel und das Anlernen.

Reparaturen mache ich nur im Laden in der Hafenstraße 22. Dort habe ich Ersatzteile, Fräse und Prüfgerät zur Hand.

Typische Schäden am Autoschlüssel

So läuft der Gehäusewechsel ab

Ich öffne die alte Hülle, meist hält sie nur eine kleine Schraube oder ein Clip, und prüfe die Bauteile. Danach ziehen die Bauteile in das Ersatzgehäuse um, der Bart wird übernommen oder neu gefräst, und eine frische Knopfzelle kommt hinein. Zum Schluss testen Sie mit mir am Auto Zentralverriegelung und Motorstart.

Woran Selbstversuche oft scheitern: Bei vielen VW-, Skoda- und Seat-Klappschlüsseln liegt der Transponder als kleiner Glaskolben lose in der Hülle. Wer ihn beim Öffnen verliert, hat danach einen Schlüssel, der die Tür öffnet und den Motor nicht startet. Bei Peugeot und Citroën bricht dagegen gern die Klappmechanik. Wer es trotzdem selbst versuchen will, findet die Schritte im Ratgeber Gehäuse selbst reparieren.

Batterie wechseln

Eine Knopfzelle hält je nach Nutzung einige Jahre. Erste Anzeichen sind eine sinkende Reichweite und eine Warnung im Display. Viele wechseln selbst, oft mit einer Anleitung auf YouTube. Wenn Sie lieber nichts aufhebeln wollen, kommen Sie vorbei, der Tausch dauert nur wenige Minuten. Mehr im Ratgeber Autoschlüssel-Batterie leer.

Defekt an der Platine: wann ein neuer Schlüssel besser ist

Hat Wasser die Platine angegriffen, sehen Sie grüne oder weiße Ablagerungen an den Lötstellen. Dann lohnt sich die Reparatur selten. Das gilt auch, wenn der Transponder verloren ist. In diesen Fällen fertige ich einen komplett neuen Schlüssel, siehe Autoschlüssel nachmachen.