VW Autoschlüssel nachmachen in Flörsheim

VW Schlüsseltypen im Überblick

Den VW Klappschlüssel kennt fast jeder. Er kam Ende der 1990er Jahre mit dem Golf IV und ist bis heute die häufigste Bauform bei Volkswagen.

Neben dem Klappschlüssel gibt es bei älteren Modellen den festen Transponderschlüssel ohne Tasten und bei vielen aktuellen Golf, Passat, Tiguan und T-Roc den Keyless-Schlüssel. Volkswagen nennt dieses System Kessy. Im Gehäuse des Kessy-Schlüssels steckt ein Notschlüssel, mit dem Sie die Fahrertür öffnen, wenn die Batterie leer ist.

Ein Detail, das bei Golf, Polo und Bora aus den 2000er Jahren oft Ärger macht: Der Transponder ist ein kleiner Glaskolben, der lose im Kopf des Klappschlüssels liegt. Wer das Gehäuse selbst wechselt und den Chip übersieht, hat danach einen Schlüssel, der die Tür öffnet und den Motor nicht startet.

VW Schlüssel nachmachen und anlernen

Für einen VW Ersatzschlüssel fräse ich wie beim Nachmachen üblich den Bart, setze einen Transponder der passenden Generation ein und lerne den Schlüssel über die OBD-Buchse an der Wegfahrsperre an. Die Fernbedienung programmiere ich im selben Schritt auf die Zentralverriegelung. Wie das Anlernen funktioniert, steht unter Programmieren und codieren.

Bei Volkswagen hängt das Verfahren stark vom Baujahr ab. Ein Golf V wird anders angelernt als ein Golf VII oder Golf VIII. Deshalb frage ich am Telefon immer nach dem Baujahr oder dem Datum der Erstzulassung aus dem Fahrzeugschein. Ersatzschlüssel für VW fertige ich bis Baujahr 2025.

Für Firmenflotten mit Caddy und Transporter komme ich mit Programmiergerät auf den Betriebshof, im Main-Taunus-Kreis, im Kreis Groß-Gerau und bis 50 Kilometer um Flörsheim.

Skoda, Seat und Audi: gleiche Technik, eigener Schlüssel

Volkswagen, Skoda, Seat und Audi teilen sich Plattformen und viele Bauteile. Die Klappschlüssel von Skoda Octavia oder Seat Leon sehen dem VW Schlüssel deshalb ähnlich. Angelernt wird trotzdem jedes Fahrzeug einzeln. Skoda und Audi finden Sie in meinem Modellfilter, eine eigene Seite haben sie nicht.

Typische Schäden am VW Klappschlüssel

• Der Bart springt nicht mehr heraus, weil der kleine Stift in der Klappmechanik gebrochen ist.
• Die Gummitasten sind eingerissen oder abgegriffen.
• Die Öse für den Schlüsselring ist abgebrochen.
• Die Reichweite der Fernbedienung sinkt, meist wegen einer leeren CR2032.

In allen vier Fällen bleibt die Elektronik in der Regel erhalten. Ein neues Gehäuse reicht, siehe Reparatur, Gehäuse und Batterie.

VW-Modelle und Baujahre